Analyse og behandling av vanlige problemer med skrueluftkompressor

(一) Eksostemperaturen til skrueluftkompressoren er for høy

    Hvordan finne ut om eksostemperaturen er for høy?

Generelt sett, hvis eksostemperaturen til en skrueluftkompressor overstiger 150 grader, kaller vi det for høy eksostemperatur.

    Hva er faktorene som gjør at luftkompressorens eksostemperatur blir for høy?

Det er mange grunner til at eksostemperaturen til skrueluftkompressoren er for høy. De vanlige er som følger:

1. Temperaturen i luftkompressorrommet er for høy. Under normale omstendigheter, når omgivelsestemperaturen overstiger 40 grader, anbefaler vi at du stopper maskinen og tar en pause umiddelbart.

2. Temperaturreguleringsventilen er defekt og kan ikke fungere normalt.

3. Skrueluftkompressoren har utilstrekkelig oljetilførsel, noe som resulterer i dårlig kjøleeffekt av trykkluft og høy eksostemperatur.

4. Smøreoljekjøleren er mangelfull vedlikehold og har ikke blitt rengjort på lenge, noe som gir dårlig kjøleeffekt.

5. Et tett oljefilter kan også føre til at eksostemperaturen blir for høy.

6. Kjølevifte eller kjølevannsproblem.

7. Den termiske motstanden til skrueluftkompressoren svikter.

Feilsøkingsmetode:

Den beste måten å håndtere denne typen feil på er å foreskrive riktig medisin, finne ut årsaken til feilen og fundamentalt løse grunnårsaken til problemet, slik at feilen kan løses fullstendig.

（2) Oljeinnholdet i trykkluften til skrueluftkompressoren er for høyt

Hva er årsakene til for høyt oljeinnhold i trykkluften til en skrueluftkompressor?

For de selskapene som har relativt høye krav til trykkluftkvalitet, når oljeinnholdet i trykkluften er for høyt, vil det være et dødsstøt og er absolutt ikke tillatt. Så hva er årsakene til for høyt oljeinnhold i trykkluft? Eksperter i bransjen har alltid trodd at hovedårsakene til denne feilen er som følger:

1. Mengden smøremiddel er for høy, noe som er en lett feil for nye brukere. Alle vet at når smøreoljen først er for lav, vil det føre til alvorlig skade på luftkompressoren, så vi prøver å tilsette mer smøreolje, men alle har glemt prinsippet om å overdrive det. Generelt sett bør mengden smøreolje være mellom den laveste skalalinjen og den høyeste skalalinjen.

2. Filteret eller åpningen til oljereturrøret er blokkert, noe som fører til at smøreoljen ikke kan returnere til oljetanken i tide, noe som resulterer i dårlig separasjon av smøreoljen og trykkluften, og til slutt viser at oljeinnholdet av trykkluften er for høy.

3. Olje- og gassutskilleren er blokkert eller skadet. Oljen og gassen kan ikke skilles normalt. Resulterer i trykkluft med for høyt oljeinnhold.

4. Oljejusteringssystemet til skrueluftkompressoren lekker olje.

5. For lavt eksostrykk vil også føre til høyt oljeinnhold i trykkluft.

6. Kvaliteten på smøreoljen er for dårlig, som for mye skum osv., noe som også kan forårsake denne feilen.